1. Esmalt võite sõita väikese kiirusega, seejärel kõvasti pidurdada. Kui leiate, et auto raputab halvasti ja inimkeha tunneb end ebamugavalt, siis on probleem amortisaatoriga.
2. Vajutage kaitseraud tugevasti alla ja vabastage see. Kui autol on 2-3 hüpet, tähendab see, et amortisaator töötab hästi.
3. Peatage auto pärast 10 km sõitmist halva teeoluga teel. Puudutage amortisaatori kesta käsitsi. Kui see pole piisavalt kuum, pole amortisaatori sees takistust ja see ei tööta. Sel ajal saate lisada sobivat määrdeõli ja seejärel testida, kui kest kuumeneb, on amortisaatoris õli puudus ja õli tuleks lisada piisavalt; vastasel juhul on amort ebaõnnestunud.
4. Eemaldage amortisaator ja hoidke seda püsti ning kinnitage alumise otsa ühendusrõngas kruustangide külge ja tõmmake amortisaatorvarrast mitu korda kõvasti. Sel ajal peaks olema stabiilne takistus ja ülespoole tõmbamise takistus peaks olema suurem kui allapoole vajutamisel. Kui takistus on ebastabiilne või puudub, võib põhjuseks olla õli puudumine amortisaatoris või klapi osade kahjustus. Tuleb teha remonti või varuosi.