Amortisaator on sõiduki oluline osa. Kui amortisaator on katki, ei avalda see kehatoele erilist mõju, kuid ilma amortisaatorita vedru välja ei pääse. Kõige ilmsem tunne on see, et sõiduki stabiilsus on kehv ning kiirusmõrvast või löökaukudest möödudes loksub sõiduk ilmselgelt üles-alla. Kurvides on rehvi'haarduvus vedru üles-alla vibratsiooni tõttu ebapiisav, seega on meil sõitmisel teatud risk.
Kuidas me siis otsustame, kas amortisaator on normaalne?
1. Vajutage tugevalt auto esi- või tagaosale ja seejärel vabastage see kohe. Kui sõiduk põrkab ainult 1-2 korda, tähendab see, et amortisaator töötab hästi.
2. Auto sõidab aeglaselt ja pidurdab seejärel kiiresti. Kui auto raputab tugevalt, tähendab see, et amortisaatoris on probleem.
3. Kui sõiduk põrkab 3-4 korda kiirusepuudusest möödudes, näitab see, et probleem on amortisaatoriga.
4. Jälgige, kas amortisaatori välisküljel ei leki õli.
5. Heade teeoludega teel sõites võib tekkida probleem, kui kuulete amortisaatorist ebatavalist müra.