1. Kui amortisaatori silindri pinnal on õliplekke, ei pruugi tegu olla õlilekkega. Et teha kindlaks, kas amortisaatoril on lekkinud õlitõrge, tuleb otsustada, kas see tuleb välja vahetada, võttes arvesse selliseid tegureid nagu amortisaatori stiil, lekke tase ja õlijälje asukoht. Amortisaatorite puhul, millel on väike leke, ei pea neid välja vahetama. Lisaks võib amortisaator normaalse töö käigus õli lekkida.
2. Kuid tugiposti tüüpi amortisaatori puhul ei pea esiamortisaatorit vahetama, kui õlikile on õlitihendi katte ja vedrupesa vahel. Kui aga õli lekib vedrupesa allapoole või õli tungib vedruklambri alla olevasse asendisse või ilmuvad õlitilgad, tuleb amortisaator välja vahetada.