Keskmine auto liigub vahemaa 20000 kilomeetrit aastas ja amortisaatorid tuleb asendada paaris, kui asendada amortisaatorid. On jõutud järeldusele, et asendamise sagedus on 4 aastat. Tegelikult varieerub asendussagedus vastavalt sõiduki erinevatele tingimustele, teeoludele ja amortisaatoritootjatele.
Amortisaatorid on kaks peamist funktsiooni autod:
Esimene on summutada sõiduki kerele kandunud ebatasasest testist või halbadest sõidutingimustest tingitud vibratsioon, et säilitada sõiduki siledus ja sõidu mugavus.
Teine on kiiresti kõrvaldada teepinna st põhjustatud telje ja rataste vibratsioon, et tagada rataste haarduvus maapinnast igal ajal, tagades seeläbi sõiduki roolimis- ja pidurdusfunktsioonid ning parandades sõiduki ohutust.
Amortisaatori hea toimimise kontrollimiseks võib kasutada järgmisi meetodeid:
Normaalsetes tingimustes, kui õli leke on leitud amortisaatoris, see tähendab, et on probleem amortisaatoriga. Sel ajal tuleb seda parandada, et vältida amortisaatori ebanormaalset toimimist.
Teine on vajutage kaitseraua kindlalt ja seejärel vabastage see. Kui auto hüppab 2-3 korda, see tähendab, et amortisaator töötab hästi.
Kolmandaks, kui auto sõidab aeglaselt ja pidurdab kiiresti, kui auto vibreerib ägedalt, tähendab see, et amortisaatoriga on probleeme.
Neljandaks, auto peatub pärast sõitmist 10km teedel halb tee tingimused, ja puudutab kest kätega. Kui see ei ole piisavalt kuum, see tähendab, et ei ole vastupanu sees amortisaator ja amortisaator ei tööta.