1. Pärast 10 km halbade teeoludega teel sõitmist pange auto seisma ja puudutage käega amortisaatori kesta. Kui see pole piisavalt kuum, pole amortisaatori sees takistust ja amortisaator ei tööta. Sel ajal saate lisada sobivat määrdeõli ja seejärel testi teha. Kui kest kuumeneb, on amortisaatori sees õlipuudus ja õli tuleks lisada piisavalt. Vastasel juhul on amortisaator üles öelnud.
2. Suruge kaitseraud tugevalt alla ja seejärel vabastage. Kui autol on 2-3 hüpet, tähendab see, et amortisaator töötab hästi.
3. Kui auto sõidab aeglaselt ja pidurdab kiiresti, kui auto vibreerib tugevalt, näitab see, et probleem on amortisaatoriga.
4. Eemaldage amortisaator ja asetage see püsti ning kinnitage alumise otsa ühendusrõngas kruustangiga ja seejärel tõmmake amortisaatori varda mitu korda. Sel ajal peaks olema stabiilne takistus ja ülestõmbamise takistus peaks olema suurem kui allapoole surumise takistus. Kui takistus on ebastabiilne või takistus puudub, võib põhjuseks olla õlipuudus amortisaatori sees või klapiosade kahjustus. Tuleks remontida või osad välja vahetada.