Auto amortisaator on kere vedrustussüsteemi asendamatu osa. Kui auto sõidab konarlikul ja ebatasasel teel, saab kogu auto teatud löögi. Amortisaator peab selle põrutusjõu neelama, et sõiduk saaks amortisaatori toimel sõiduki kahjustusi vähendada.
Amortisaator takistab vedru vibratsiooni deformatsiooni ja lööki neelamist vedru põrgamisel. Sõiduki poole suunatud tee põrutusjõu neelab amortisaator, et vähendada sõiduki vibratsiooni intensiivsust. Kogu võnkeprotsessi jooksul vedru venib ja surub kokku ja võngub teatud inertsi all.
Amortisaatorit kasutatakse seda tüüpi löökide puhverdamiseks ning vedru laienemise ja kokkusurumise kiiruse edasilükkamiseks. Amortisaator neelab selle põrutusjõu ning pärast vedru deformeerumist ja funktsiooni taastamist venib ja surub uuesti stabiilselt kokku ning kaldub stabiilsesse tööolekusse, mis muudab reisijad end mugavamaks ja vähendab intensiivset põrutustunnet. See on amortisaatori normaalne töövõime.