Nn vedrustussüsteem on ratta ja autokere vahel vastutav auto kere kandmise ja vibratsiooni neelamise eest, pakkudes parimat sõidumugavust.
Nov 07, 2020
1. Häda fenomen: kui auto töötab, teeb vedrustusseade iga kord üles-alla vibreerides "kägardavat" häält, mis näitab, et vedrustusseade ei tööta korralikult.
Nov 05, 2020
Muudatus kevadel on peamiselt parandada kontrollitavust, st kasutada raskem kevadel või lühem kevadel.
Nov 02, 2020
Vedrudel on kaks peamist funktsiooni: üks on vedrustussüsteemi navõi puhvrina šassii ja maa pinna vahel, st mugavuse säilitamiseks, ja teine on rehvide hoidmine maapinnal, kui auto
Oct 31, 2020
Vedrustussüsteemi olemasolul on kaks tähendust: isoleerida tee ebaühtlus, et sõidu mugavamaks muuta; hoida rehvid kokkupuutes maanteel reisides ebaühtlane teedel.
Oct 29, 2020
(1) Lehtvedru: see koosneb mitmest ebavõrdse pikkuse ja ebavõrdse kumerusega terasplaadist. Pärast paigaldamist painduvad mõlemad otsad loomulikult ülespoole.
Oct 28, 2020
Aktiivne peatamine on uut tüüpi peatamine, mis on välja töötatud viimase kümne aasta jooksul ja mida kontrollib arvuti.
Oct 25, 2020
Macphersoni vedrustuse rattad on ka vedrustused, mis libisevad piki kingpini, kuid need ei ole täpselt samad, mis küünlasuspensioon.
Oct 23, 2020
Küünlavedrustuse struktuurne omadus on see, et rattad liiguvad üles ja alla piki kingpini telge, mis on jäigalt raami külge kinnitatud.
Oct 20, 2020
Järelkäetüübist sõltumatu vedrustus viitab vedrustuskonstruktsioonile, milles rattad pöörlevad auto pikitasapinnal.
Oct 17, 2020
Mitmelingiline vedrustus on vedrustus, milles (3-5) vardad ühendatakse rataste asendi reguleerimiseks.
Oct 15, 2020
